یک مدل ریزساختاری برای شبیه سازی نحوه وقوع و پیشروی تبلورمجدد دینامیکی طی فرایند ترمومکانیکی آلیاژ آلومینیوم 6061 توسعه داده شده است. در این مدل از یک هشت وجهی ناقص برای مدل کردن دانه و زیردانه استفاده شده که مطابق شرایط اعمال کرنش ها در سه بعد تغییرشکل می دهد. تاثیر دندانه دار شدن مرزهای اصلی هنگام تغییرشکل و مهاجرت مرزدانه ها در محاسبات وارد شده است. کرنش آغاز و پایان تبلورمجدد، اندازه دانه میانگین و کسر مرزهای فرعی و روند تغییر این پارامترهای ریزساختاری از مدل تخمین زده شده است. نتایج مدل با نتایج آزمایش های عملی پیچش گرم ارزیابی شده است. مقایسه ها، سازگاری بسیار خوب مدل را با نتایج آزمایش نشان می دهد.

بررسی تاثیر بافت کریستالی بر طراحی و کنترل خواص مکانیکی و فیزیکی نهایی قطعات صنعتی امروزه به یک نیاز اساسی تبدیل شده است. برای آن که شبیه سازی بافت کریستالی کارایی لازم را داشته باشد و پارامترهایی که بافت کریستالی را کنترل می کنند به درستی انتخاب شود باید روش شبیه سازی و مدلی که استفاده می شود به درستی تعیین گردند. در این مقاله تمرکز بر معرفی یک روش مناسب مبتنی بر ترکیب شبیه سازی المان محدود با مدل پلاستیسیته کریستالی خود سازگار می باشد. با استفاده از شبیه سازی المان محدود و مدل پلاستیسیته کریستالی، تغییرات بافت کریستالی یک فولاد IF بعد از آزمون پیچش گرم پیش بینی گردید. برای اطمینان از صحت مدل، آزمون پیچش گرم در دمای 300 درجه سانتی گراد بر نمونه های فولادی اعمال گردید و بافت کریستالی نمونه ها توسط روش پراش الکترون برگشتی به دست آمد و با نتایج شبیه سازی مقایسه شدند که تطبیق قابل توجهی بین نتایج تجربی و شبیه سازی مشاهده گردید. در این تحقیق نشان داده شد که روش تاریخچه متغیر تغییر شکل و روش به کار گرفته شده در این تحقیق می تواند بافت کریستالی و از جمله جهات کریستالی ایده آل و شدت بافت کریستالی نهایی را دقیق تر پیش بینی نماید.

تعیین دمای عدم تبلور مجدد و دماهای شروع و پایان استحاله آستنیت به منظور طراحی عملیات ترمومکانیکی مناسب برای تولید فولادهای API اهمیت زیادی دارد. در این پژوهش، از آزمون پیچش گرم با زمان بندی میانگین و پیچش با سرمایش پیوسته پس از آزمون پیچش گرم با زمان بندی واقعی برای تعیین دماهای بحرانی عملیات ترمومکانیکی فولاد ایکس 65 برای اولین بار در داخل کشور استفاده شد. این فولاد وارداتی بوده و کاربردهای گسترده ای در خطوط قطور و پرفشار انتقال گاز طبیعی و شبکه های انتقال نفت ایران دارد. نتایج نشان داد که زمان بندی میانگین برای تعیین دمای عدم تبلور مجدد Tnr روش مناسبی است، در حالی که پیچش با سرمایش پیوسته برای تعیین دمای شروع استحاله آستنیت Ar3 و دمای پایان استحاله آستنیت Ar1 مناسب است. نتایج بدست آمده با روابط تجربی براتو و اوچی با هدف بررسی قابلیت اعتماد این روابط برای تعیین دماهای Tnr و Ar3 مقایسه گردید. مقدار خطای نسبی چهار درصد برای هر دو رابطه به دست آمد که نشان دهنده لزوم انجام آزمایشات تجربی برای تعیین دماهای بحرانی عملیات ترمومکانیکی می باشد. با توجه کمبود داده های تجربی می توان از نتایج پژوهش حاضر جهت طراحی عملیات ترمومکانیکی بهینه در داخل کشور با انتخاب محدوده دمایی مناسب جهت انجام مراحل نورد خشن و پرداخت استفاده کرد.

هدف از پژوهش حاضر، تعیین محدوده مناسب کارگرم سه فولاد کم آلیاژ کربن متوسط بر پایه Ni-Cr-Mo با استفاده از آزمایش های کشش گرم و پیچش گرم است. آزمایش کشش گرم در محدوده دمایی 850 تا 1150 درجه سانتی گراد با نرخ کرنش ثابت 0/1 بر سانتی متر تا وقوع شکست انجام شد. سپس رفتار سیلان، داکتیلیته گرم و تحولات ریزساختاری فولادها ارزیابی شد. آزمایش پیچش گرم در محدوده دمایی 780 تا 1200 درجه سانتی گراد در نرخ کرنش یک بر سانتی متر و کرنش 0/1 انجام و تأثیر عناصر تیتانیوم و نیوبیوم بر تنش سیلان متوسط و دمای توقف تبلور مجدد بررسی شد. نتایج آزمایش کشش گرم نشان داد، تبلور مجدد دینامیک مکانیزم غالب تغییر شکل در دماهای بالای 950 درجه سانتی گراد برای فولاد پایه و 1050 درجه سانتی گراد برای فولادهای میکروآلیاژی است. نتایج آزمایش پیچش گرم نشان داد دمای توقف تبلور مجدد برای فولاد پایه، فولاد حاوی تیتانیوم و فولاد حاوی نیوبیوم به ترتیب 1070، 1069 و 1116 درجه سانتی گراد است. درنهایت، محدوده مناسب تغییر شکل گرم برای دستیابی به خواص مکانیکی حداکثر برای فولاد پایه و فولاد حاوی تیتانیوم 1070-950 درجه سانتی گراد و برای فولاد حاوی نیوبیوم محدوده 1100-950 درجه سانتی گراد به دست آمد.

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (pdf) مراجعه فرمایید.

با استفاده از آزمایش پیچش گرم، تاثیر نرخ کرنش اعمالی در منطقه بحرانی (a+g) بر رفتار تغییر شکل خمیری و بر سازوکار ریزشدن دانه های فریت در یک فولاد کم کربن میکروآلیاژی دارای Nb-Ti مطالعه شد. از روی منحنی های سیلان گرم فریت و با استفاده از میکروسکوپ نوری و پراش الکترون های برگشتی (EBSD) در میکروسکوپ الکترونی رویشی، فرایندهای نرم شدن دینامیکی در فریت در حین تغییر شکل و تحولات صورت گرفته در ریزساختارها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. مشاهدات نشان می دهند که در حین تغییر شکل در منطقه دو فازی، دانه های ریز و هم محور فریت (EFG) در ریزساختار پدیدار می شوند.شواهد نشان می دهند که این دانه ها در جریان وقوع تبلور مجدد دینامیکی پیوسته (CDRX) در فاز فریت ایجاد شده اند. دیده می شود که افزایش نرخ کرنش بر فرایند ریزشدن دینامیکی دانه های ریز و هم محور فریت با سازوکار CDRX اثر مثبت دارد، به طوری که با افزایش این پارامتر اندازه دانه های فریت حاصل از CDRX کاهش، و کسر حجمی آنها افزایش می یابد. اما با کاهش نرخ کرنش، دانه های اصلی جدید و دانه های فرعی رشد می یابند و امکان دست یابی به ریزساختار نهایی ریزدانه میسر نمی شود.

پیچش بیضه (Torsion) یکی از اورژانس های مهم اورولوژی می باشد که تاخیر در تشخیص و درمان منجر به از بین رفتن بیضه می شود. در این مطالعه اپیدمیولوژی، علایم بالینی به خصوص تظاهرات اولیه بیماری، عوامل زمینه ساز بیماری، راه های تشخیصی بیماری به خصوص در شرایط موجود کشور ما و روندهای درمانی ارائه شده است.روش و بیماران: مطالعه به روش گذشته نگر توصیفی بر روی پرونده بیمارانی که با تشخیص نهایی پیچش بیضه یا ضمایم بیضه در سال های 72-76 در بیمارستان امام رضا (ع) مشهد بستری و تحت درمان قرار گرفته اند، انجام شد. این بیماران کلا 58 بیمار مورد، شامل 44 مورد پیچش بیضه و 14 مورد پیچش ضمایم بیضه بودند.یافته ها: حداکثر شیوع سنی پیچش بیضه در محدوده 12-19 سالگی و پیچش ضمایم بیضه در محدوده 12-15 سالگی بود. ابتلا بیضه چپ در پیچش بیضه شایع تر از بیضه راست بود، اما درگیری بیضه راست و چپ در پیچش ضمایم اختلاف معنی داری نداشت. شایع ترین علایم بالینی در پیچش بیضه درد ناگهانی، تورم و حساسیت بیضه در لمس و در پیچش ضمایم درد بیضه (ناگهانی یا غیر ناگهانی)، تورم و حساسیت بیضه در لمس بود. اغلب بیماران عامل زمینه ساز خاصی نداشتند، %29.55 بیماران پیچش بیضه سابقه دردهای گذرای بیضه را ذکر نمودند. سونوگرافی در %72.21 بیماران مبتلا به پیچش بیضه و در %25 بیماران مبتلا به پیچش ضمایم بیضه در جهت تشخیص کمک کننده بود. در تمام بیمارانی که در طی 24 ساعت اول مراجعه نموده بودند، بیضه حفظ شد. در کل %29.54 موارد منجر به برداشت بیضه شد. در %28.54 بیماران مبتلا به پیچش ضمایم بیضه درمان محافظتی و در %71.42 بیماران درمان جراحی انجام شد.نتیجه کلی: پیچش بیضه در تمام مراجعین با درد حاد اسکروتوم باید مد نظر باشد. در شرایط کنونی ما در مواردی که از نظر بالینی شک تشخیصی وجود دارد می توان از سونوگرافی معمولی جهت کمک به تشخیص استفاده نمود. تعداد نسبتا زیادی از بیماران به خصوص آنان که زود مراجعه نموده اند، با برطرف نمودن پیچش با دست (Manual detorsion) به طور موقت قابل درمان هستند. در صورتی که علت درد حاد اسکروتوم با روش های تشخیصی مختلف مسجل نشود تجسس جراحی در اسرع وقت ضروری است.

پیچش (تورشن) طحال یک عارضه نادر است که بعلت دراز بودن پدیکلو عروقی و همچنین عدم وجود لیگامان های نگهدارنده طبیعی به پریتوان و جدارشکم در حفره پریتوان اتفاق می افتد. بهمین علت طحال ممکن است بطور آزاد در شکم و یا در لگن بطور اتفاقی پیدا شود. که در آن صورت طحال حول محور پدیکول عروقی چرخیده و باعث انسداد عروق آن و سپس دچار ایسکمی و حتی انفارکشن شود. تظاهرات کلینیکی طحال سرگردان متفاوت و گمراه کننده است. این تظاهرات ممکن است حاد یا مزمن باشد. در معاینه وجود توده بدون علامت یا توده دردناک بصورت درد حاد شکم است. معمولا در صورت پیچش طحال بیمار دچار تب، استفراغ و تابلوی شکم حاد تظاهر کرده و در صورت عود پیچش و باز شدن به شکل دردهای کولیکی متناوب یا درد مبهم شکمی خود را نشان می دهد. تشخیص اولیه قبل از عمل بدون مطالعات رادیولوژیک مشکل است. درمان معمولا در صورت پایین بودن سن بیمار و عدم ایسکمی، فیکس کردن طحال در زیر دیافراگم چپ و در غیر اینصورت اسپلنکتومی انجام می شود.بیمار ما با درد شکمی ناگهانی و شکم حاد مراجعه کرد با شک به تورشن کیست تخمدان بطور اورژانسی تحت عمل جراحی قرار گرفت که در لاپاراتومی با تشخیص تورشن طحال تحت اسپلنکتومی قرار گرفت. مطالعات سونوگرافی قبل از عمل کمکی به تشخیص نکرد.

در این مقاله یک روش تحلیلی، تجربی برای بررسی رفتار مودال پره های دوار ناهمگن بالگرد، دارای زاویه پیچش اولیه در ارتعاشات خمشی (در صفحه دوران و خارج ا زصفحه دوران) و پیچشی مستقل و در حالت کلی ارتعاشات توامان خمش در صفحه دوران با خمش خارج از صفحه دوران و پیچش ارایه گردیده است. در این روش از بسط انتگرالی براساس توابع گرین (توابع نفوذ سازه ای) برای به دست آوردن معادلات حرکت پره استفاده شده و کد رایانه ای بر مبنای روش فوق تدوین و توسعه یافته و سپس از آن برای تحلیل یک پره بدون مفصل (درگیر) استفاده و نتایج حاصل از این روش با نتایج ارایه شده در دیگر مقالات مقایسه شده است. به علاوه چند مثال عددی برای حالتهای مختلف ارتعاش توام ارایه شده و تطابق بین نتایج حاصل شده و نتایج گزارش شده توسط دیگر محققان نشان داده شده است. در نهایت، از این روش برای استخراج فرکانسهای طبیعی یک پره بالگرد استفاده شده و با نتایج به دست آمده از آزمون مودال بر روی همان پره مقایسه شده است. نتایج حاصل بیانگر آن است که روش فوق علاوه بر سادگی دارای سرعت و کارایی بیشتری نسبت به روشهای دیگر به خصوص روش المان محدود بوده و از آن می توان علاوه بر پره بالگرد برای مدل کردن پره های توربو ماشین و ملخهای عمودی هواپیما نیز استفاده نمود.